| |
| 800噸水穩(wěn)拌合站的內(nèi)部構(gòu)造 |
|
| 作者：二公司 文章來源：攪拌網(wǎng) 點擊數(shù)： 更新時間：2022/10/27 16:35:13 |
800噸水穩(wěn)拌合站適用于多種配比,多種材料的穩(wěn)定材料集中廠拌,其配料機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)，能穩(wěn)定連續(xù)地配給石子、砂礫、土壤、粉煤灰等多種基礎(chǔ)材料，既提高了配料速度和穩(wěn)定性，又能更準(zhǔn)確地控制配料量，滿足了高等級公路及高等級鐵路建設(shè)施工規(guī)范的要求。全套設(shè)備的功能模塊采用移動式設(shè)計，占地面積小，安裝快捷，操作簡便易行。其單電機(jī)雙臥軸強(qiáng)制連續(xù)式攪拌機(jī)，設(shè)計合理、攪拌均勻、工作可靠。是鐵路、公路、市政、機(jī)場、大壩等大型基礎(chǔ)建設(shè)工程穩(wěn)定土基層施工的理想設(shè)備。800噸水穩(wěn)拌合站具有以下特點：
一攪拌系統(tǒng)：
1.攪拌機(jī)拌和物料均勻，軸承座外置與攪拌缸體脫離，穩(wěn)定性、密封性極佳，永無污物滲入之憂，極大的降低了保養(yǎng)工作量，確保高度可靠。
2.框架式底盤，強(qiáng)度高，安放牢固，穩(wěn)定性好。出料方向根據(jù)場地大小即可一字形布置又可L形布置，機(jī)動靈活。
3.攪拌缸底部設(shè)清料窗口，便于內(nèi)部物料清除。
4.攪拌機(jī)上無任何障礙物，直觀可視且有足夠的操作空間，方便檢查維護(hù)。
5.電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，大齒輪同步傳動，工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強(qiáng)，使用壽命長。
6.采用無襯板雙臥軸強(qiáng)制式攪拌主機(jī)，密布小漿葉大線速度方案，使物料在“沸騰”狀態(tài)下快速推進(jìn)，生產(chǎn)率高，拌和均勻生產(chǎn)過程連續(xù)穩(wěn)定，且無需更換襯板，使用壽命長，維護(hù)成本低。
二配料計量系統(tǒng):
1.系統(tǒng)具有：開關(guān)機(jī)過程管理和狀態(tài)檢測功能，故障和過載報警及欠壓保護(hù)功能，手動/自動操作形式，可貯存配比、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，并可輸出打印統(tǒng)計報表。給現(xiàn)場管理、調(diào)度、監(jiān)控提供了強(qiáng)有力的支持.
2.皮帶秤采用裙邊皮帶，效果好、耐用、壽命長機(jī)架結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)通用性高。電子皮帶秤采用進(jìn)口變頻器調(diào)速控制.
3.骨料倉：斗容量大，易于高效生產(chǎn)。斗上配備標(biāo)準(zhǔn)格篩，有效排出超大粒徑物料。物料調(diào)節(jié)門為緩釋出料結(jié)構(gòu)，無卡堵現(xiàn)象，便于保護(hù)配料皮帶。
4.集料/成品皮帶機(jī)：采用角鋼焊接結(jié)構(gòu)，支架剛度高，不易變形。機(jī)架為分段/鉸接式，便于多次拆裝，經(jīng)久耐用。
5.成品儲料倉：容量加大儲料能力高，便于配備各種裝卸車輛。
6.粉料供給系統(tǒng)：采用大口變頻螺旋輸送機(jī)，無水泥卡堵，有效的解決了因水泥卡堵造成的供料不勻現(xiàn)象。
7.水泥倉：采用長錐體，大出料口結(jié)構(gòu)，有效解決了水泥起拱現(xiàn)象
8.骨料斗加寬�？芍苯佑�50型裝載機(jī)上料，而不會產(chǎn)生混料。
9.采用壓力信號和拉力信號計量,操作簡單維修方便更不影響生產(chǎn)。
10.電腦調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，減少故障發(fā)生，提高工作效率。
11.多種粉料供給形式可選擇：人工拆包水泥小料斗或附加斗式提升機(jī)或散裝水泥均可
三系統(tǒng)的安全保護(hù)：
1.系統(tǒng)操作采用所見即所得的操作控制模式，上手迅速，操作簡單，直觀明了。
2.系統(tǒng)采用現(xiàn)場總線控制模式，可實現(xiàn)三級操作功能：控制計算機(jī)執(zhí)行、智能控制儀表單獨(dú)執(zhí)行、變頻器面板手動操作執(zhí)行，從而使設(shè)備具有三種操作安全保護(hù)模式，可靠性得以大幅度提高。
3.系統(tǒng)還具有斷料報警、故障鎖定等功能，為設(shè)備維護(hù)贏取時間，安全可靠性得到進(jìn)一步提升。
四整體結(jié)構(gòu)上：
整套設(shè)備根據(jù)場地大小即可一字形布置又可L形布置，機(jī)動靈活。
|
|
|
上一條新聞： 山東700噸水穩(wěn)拌合站設(shè)備
下一條新聞： 西寧至成都高鐵四川段中標(biāo)單位 |
|
|
|
|
|
|
